에뮬레이터의 중요성은 컴퓨터에서 안드로이드 환경을 흉내 내고 안드로이드 폰을 구입하지 않고도 안드로이드 앱을 설치하고 실행하는 것을 매우 쉽게 만들어주는 것입니다. 누가 당신이 두 세계를 즐길 수 없다고 말합니까? 우선 아래에있는 에뮬레이터 앱을 다운로드 할 수 있습니다.
A. Nox App . OR
B. Bluestacks App .
Bluestacks는 매우 대중적이므로 개인적으로 "B"옵션을 사용하는 것이 좋습니다. 문제가 발생하면 Google 또는 Naver.com에서 좋은 해결책을 찾을 수 있습니다.
Bluestacks.exe 또는 Nox.exe를 성공적으로 다운로드 한 경우 컴퓨터의 다운로드 폴더 또는 다운로드 한 파일을 일반적으로 저장하는 곳으로 이동하십시오.
찾으면 클릭하여 응용 프로그램을 설치하십시오. PC에서 설치 프로세스를 시작해야합니다.
다음을 클릭하여 EULA 라이센스 계약에 동의하십시오.
응용 프로그램을 설치하려면 화면 지시문을 따르십시오.
위 사항을 올바르게 수행하면 소프트웨어가 성공적으로 설치됩니다.
이제 설치 한 에뮬레이터 애플리케이션을 열고 검색 창을 찾으십시오. 지금 입력하십시오. - MMOPA-FRAT 앱을 쉽게 볼 수 있습니다. 그것을 클릭하십시오. 응용 프로그램 창이 열리고 에뮬레이터 소프트웨어에 응용 프로그램이 표시됩니다. 설치 버튼을 누르면 응용 프로그램이 다운로드되기 시작합니다. 이제 우리는 모두 끝났습니다.
그런 다음 "모든 앱"아이콘이 표시됩니다.
클릭하면 설치된 모든 응용 프로그램이 포함 된 페이지로 이동합니다.
당신은 MMOPA-FRAT 상. 그것을 클릭하고 응용 프로그램 사용을 시작하십시오.
The MMOPA Flight Risk Assessment Tool (FRAT) is a tool developed by the Malibu/Mirage Owners and Pilots Association to aid the PA46 pilot community in assessing flight risks unique to the PA46 (Malibu, Matrix Mirage/M350, JetPROP, Meridian/M500, and M600 aircraft). The pilot fills out a questionnaire about their upcoming flight and the MMOPA FRAT provides a score and one of three possible ranges: Green: Lower risk. The pilot/crew should still discuss what the highest scoring risks are and attempt to mitigate those risks. Yellow: Caution. Try to mitigate some of the higher scoring items to reduce risk. If the score is still yellow, the FAA recommends the pilot bring in the opinion of a designated safety person (such as a CFI) to help think of ways to further mitigate risks or cancel the flight. Red: No-go. Unless the risks can be mitigated, the flight is cancelled. The FAA says this about FRAT’s: When implementing a Safety Management System (SMS), one of the most critical components to develop is a Flight Risk Assessment Tool (FRAT). Because every flight has some level of risk, it is critical that pilots are able to differentiate, in advance, between a low risk flight and a high-risk flight, and then establish a review process and develop risk mitigation strategies. A Flight Risk Analysis Tool enables proactive hazard identification, is easy to use, and can visually depict risk. It is an invaluable tool in helping pilots make better go/no-go decisions and should be a part of every flight. The Malibu/Mirage Owners & Pilots Association (MMOPA) is a not-for-profit organization dedicated to the interests and safety of owners and pilots worldwide who fly PA-46 derivative (Malibu, Matrix Mirage/M350, JetPROP, Meridian/M500, and M600 aircraft). MMOPA was founded in 1988, and now serves over 900 members. Membership is available to any registered or prospective owner and/or operator of qualified aircraft or any qualifying individual or organization involved with or providing a service for the PA-46 family of aircraft. MMOPA is not affiliated with the New Piper aircraft company of any other manufacturer/vendor. For information on MMOPA, please visit: http://www.mmopa.com For general information about FRAT's in general, please visit: https://www.faasafety.gov/files/gslac/library/documents/2015/Jun/103321/Introducing%20FAAST%20FRAT.pdf